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कंपनी की खबर सर्दियां आ रही हैं, क्या एयर कंडीशनर के फिल्टर को बदलना जरूरी है

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सर्दियां आ रही हैं, क्या एयर कंडीशनर के फिल्टर को बदलना जरूरी है
के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर सर्दियां आ रही हैं, क्या एयर कंडीशनर के फिल्टर को बदलना जरूरी है

मौसम ठंडा हो रहा है, कड़ाके की ठंड में प्रवेश कर गया है, और ठंडी हवा की एक नई लहर आ रही है।ठंडी हवा में, क्या आप हीटिंग से अविभाज्य हैं?कुछ कार मालिकों ने संदेह व्यक्त किया, क्या सर्दियों में एयर कंडीशनर चालू नहीं होने पर एयर कंडीशनर फ़िल्टर को बदलना आवश्यक है?

 

सबसे पहले, सर्दियों में एयर कंडीशनिंग की क्या भूमिका है?

 

एक एयर कंडीशनर के साथ डिमिटिंग

 

कई कार मालिक जानते हैं कि विंडो डिफॉगिंग बटन दबाने से विंडशील्ड में ठंडी हवा अपने आप चली जाएगी, जिससे खिड़की पर कोहरा जल्दी खत्म हो सकता है।लेकिन कभी-कभी, कार मालिक यह पाएंगे कि कोहरा अभी गायब हुआ है और फिर थोड़ी देर में फिर से दिखने लगता है।बार-बार कोहरे की इस घटना का सामना करते हुए, हमें इससे कैसे निपटना चाहिए?

 

इस समय, आप गर्म हवा को चालू करने और डीफॉगिंग की विधि का उपयोग कर सकते हैं।एयर कंडीशनर तापमान समायोजन बटन को गर्म हवा की दिशा में और एयर कंडीशनर दिशा बटन को ग्लास एयर आउटलेट की ओर मोड़ें।इस समय, गर्म हवा सीधे सामने की विंडशील्ड पर उड़ेगी।विधि पिछली विधि की तरह तेज़ नहीं होगी, आम तौर पर यह लगभग 1-2 मिनट तक चलेगी, लेकिन बार-बार कोहरा नहीं होगा, क्योंकि गर्म हवा कांच पर नमी को सुखा देगी।

 

आंतरिक तापमान बढ़ाएं

 

जब कार बस स्टार्ट हो, तो हीटिंग और एयर कंडीशनिंग तुरंत चालू न करें।कारण यह है कि कार के अभी स्टार्ट होने पर इंजन के पानी का तापमान अभी तक नहीं आया है।इस समय एयर कंडीशनर को चालू करने से वह गर्मी बाहर निकल जाएगी जो मूल रूप से अंदर थी, जो न केवल इंजन के लिए खराब है बल्कि ईंधन की खपत को भी बढ़ाती है।

 

सही तरीका यह है कि इंजन को पहले गर्म करने के लिए शुरू किया जाए, और फिर इंजन तापमान संकेतक के मध्य स्थिति में पहुंचने के बाद हीटर और एयर कंडीशनर चालू करें।

 

एयर कंडीशनर के साथ विरोधी सुखाने

 

सबसे पहले, आप व्यक्ति पर एयर कंडीशनर के एयर आउटलेट को नहीं उड़ा सकते हैं, जिससे त्वचा को सुखाना आसान हो जाता है।इसके अलावा, यह भी सिफारिश की जाती है कि जब उपयोगकर्ता सर्दियों में हीटिंग फ़ंक्शन का उपयोग करते हैं, तो वे बाहरी संचलन के लिए एयर कंडीशनर का उपयोग कुछ समय के लिए कर सकते हैं ताकि कार के बाहर ताजी हवा अंदर आ सके, जो मानव शरीर के लिए अच्छा है।

 

संक्षेप में, सर्दियों में, चाहे वह ठंडी हवा हो या गर्म हवा, इसे एयर कंडीशनिंग सिस्टम द्वारा समायोजित किया जाना चाहिए, और इसे एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर द्वारा भी फ़िल्टर किया जाना चाहिए।

 

चूंकि सर्दियों में एयर कंडीशनर के उपयोग की दर अधिक होती है, अगर एयर कंडीशनर के फिल्टर को समय पर साफ या बदला नहीं गया तो क्या होगा?

 

घटना 1: सर्दियों में अक्सर गर्म हवा का उपयोग किया जाता है, और कार के मालिक को पता चलता है कि कार का उपयोग करते समय गर्म हवा की मात्रा कम हो जाती है, और यहां तक ​​​​कि अगर हवा की मात्रा अधिकतम हो जाती है, तो यह गर्म नहीं होती है।

 

विश्लेषण: एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर तत्व गंदा है, जिससे वायु मार्ग अवरुद्ध हो जाता है।एयर फिल्टर तत्व को साफ करने या बदलने की सिफारिश की जाती है।

 

घटना 2: कार के एयर कंडीशनर में एक अजीब सी गंध आती है

 

विश्लेषण: एयर कंडीशनर फ़िल्टर बहुत गंदा है और निस्पंदन प्रदर्शन कम हो गया है।गर्मियों में बारिश और शरद ऋतु में धूल के कारण, एयर कंडीशनिंग सिस्टम नलिकाओं में अवशिष्ट नमी और हवा में धूल मिल जाती है, और फिर मोल्ड और गंध उत्पन्न होती है।

 

एयर कंडीशनर फिल्टर की भूमिका

 

एयर कंडीशनिंग ग्रिड को आवास के करीब रखें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि फ़िल्टर न की गई हवा केबिन में प्रवेश न करे।

 

हवा में नमी, कालिख, ओजोन, गंध, कार्बन ऑक्साइड, SO2, CO2, आदि को अवशोषित करता है;इसमें मजबूत और स्थायी नमी अवशोषण है।

 

हवा में धूल, पराग और अपघर्षक कणों जैसी ठोस अशुद्धियों को अलग करना।

 

यह सुनिश्चित करता है कि कैब में हवा साफ है और बैक्टीरिया पैदा नहीं करता है और एक स्वस्थ वातावरण बनाता है;यह हवा में धूल, कोर पाउडर और अपघर्षक कणों जैसी ठोस अशुद्धियों को प्रभावी ढंग से अलग कर सकता है;यह पराग को प्रभावी ढंग से रोक सकता है, और यह सुनिश्चित करता है कि ड्राइवरों और यात्रियों को एलर्जी की प्रतिक्रिया नहीं होगी और ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होगी।

 

कार के शीशे जल वाष्प से ढके नहीं होंगे, ताकि चालक और यात्री स्पष्ट रूप से देख सकें और सुरक्षित ड्राइव कर सकें;यह चालक की कैब को ताजी हवा प्रदान कर सकता है, चालक और यात्री को हानिकारक गैसों को बाहर निकालने से रोक सकता है और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है;यह प्रभावी रूप से स्टरलाइज़ और डिओडोराइज़ कर सकता है।

 

एयर कंडीशनर फिल्टर प्रतिस्थापन चक्र

 

सामान्यतया, इसे हर 10,000 किमी/6 महीने में बदल दें।बेशक, विभिन्न ब्रांडों का रखरखाव चक्र बिल्कुल समान नहीं है।विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र कार निर्माता की आवश्यकताओं और विशिष्ट समय व्यवस्था करने के लिए अपने स्वयं के उपयोग, पर्यावरण और अन्य कारकों पर आधारित है।उदाहरण के लिए, यदि कार का उपयोग अत्यधिक धुंध में किया जाता है, तो इसे हर 3 महीने में बदलना सबसे अच्छा होता है।

 

 

पब समय : 2023-04-12 15:36:45 >> समाचार सूची
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